Reklame

Profilside eller reklame på www.sækkevogn.dk Læs mere her >>

Flyttemænd kan bruge en sækkevogn:

Som flyttemand er en sækkevogn et vigtigt redskab. Læs mere her >>

Flyt dæk med en sækkevogn:

Med en speciel sækkevogn er det muligt at flytte flere dæk på én gang, uden at overbelaste ryggen. Læs mere her >>

Sækkevogn til ethvert formål:

Sækkevogn til tunge og besværlige løft. Som navnet også antyder, er en sækkevogn opfundet for at løfte og køre sække. Med en sækkevogn var det muligt at flytte de tunge sække fra a til b, uden at belaste ryggen særlig meget. Samtidig gjorde en sækkevogn det muligt at flytte flere sække på en gang, da den fordeler vægten på de to hjul, og dermed gør det let at skubbe med mange kilo uden at bruge mange kræfter – for eksempel de kræfter, som man måske ikke har. Navet på sækkevognen er stadig ”det bærende” og princippet er ikke ændret gennem tiden. Samtidig kan man sige, at en sækkevogns funktioner er udvidet, sådan at kornsækkene er blevet afløst af mange andre varer, som man i dag transporterer på det lille smarte redskab.

sækkevogn:

Sækkevognens opbygning:

En sækkevogn benytter et løfteprincip, hvor akslens placering med de to hjul gør det muligt at vippe godset uden at bruge alt for mange kræfter. Ved at trække håndtagene ind i mod sig selv, samtidig med at foden presses i mod akslen, kan selv store tunge løft føles som en leg.

En forudsætning for at en sækkevogn kan holde til tunge løft er, at skelettet har den nødvendige brudstyrke. En sækkevogn skal være lavet af stålrør eller af aluminium, som bør have en tykkelse på 25 til 30 millimeter. Med den tykkelse kommer der ikke store overraskelser, når selv store sten skal flyttes i forbindelse med opretning af for eksempel en stensætning. I lige netop sådan et tilfælde er det vigtigt, at stenene har mulighed for at hvile på begge de lodrette rør, så de ikke bare falder i gennem hullet og ned på fødderne.

Sækkevogn med tykke rør:

Det kan være en stor fordel, at sækkevognen har stabiliserende rør mellem de to lodrette rør, hvor håndtagene er placeret. Samtidig med at det gøre vognen stærkere, så er disse også med til at holde gods på sikker afstand af fødderne. Det gælder specielt for gods, som ikke er vinkelret eller har så stor bredde, at det kan hvile på de to lodrette rør.